L'Interporto davvero al Centro.

L’esigenza di rendere più fluido il trasferimento delle merci è una sfida importante della nostra era, alla base della crescita economica del paese. In questo contesto, le infrastrutture che costituiscono le reti per il trasporto delle merci svolgono un ruolo chiave e la loro realizzazione e ottimizzazione sono al centro degli obbiettivi dell’Unione Europea riassumibili con il concetto dello “sviluppo sostenibile”. Traguardo che deve essere raggiunto tenendo conto della necessità, ratificato dagli accordi di Kyoto, di limitare le emissioni nocive per l’ambiente. Gli obbiettivi ed i benefici connessi con la realizzazione delle reti transeuropee si possono identificare in una mobilità delle merci più rapida e più economica, in un riassetto del territorio europeo e nella creazione di un “ponte” verso l’Europa che potenzi gli investimenti e stimoli gli scambi. In quest’ottica generale, in Toscana e nell’Italia centrale, Prato rappresentava e rappresenta l’area geografica ideale per divenire crocevia di merci: ieri insediamento etrusco per lo scambio di merci, oggi interporto moderno e cablato per la logistica intermodale.

I servizi dell'Interporto di Prato

L’Interporto fornisce una serie di servizi alle aziende, alle persone che vi operano, ai mezzi che vi affluiscono e soprattutto, consente con il terminal ferroviario l’intermodalità ferro-gomma delle merci. Ulteriori servizi saranno attivati a breve. Seguiteci!

 

Per le persone sono presenti servizi di bar, ristorazione, servizi igienici nell’area di parcheggio. Saranno successivamente attivati servizi di formazione per la logistica, bancari ed un piccolo market.		Per i mezzi sono presenti aree di parcheggio incostudite, custodite e attrezzate per la catena del freddo oltre ad autofficina ed aree di parcheggio (queste disponibili da gennaio 2007). Saranno successivamente attivati i servizi di rifornimento con una stazione multienergy Truck center con lavaggio per i mezzi pesanti.		Sono disponibili i servizi di Dogana, officina riparazioni container (disponibile da gennaio’07), controllo accessi telematico (disponibile da aprile ’07), handling, manovra ferroviaria e sosta delle unità all’interno del terminale. Saranno attivati successivamente i Magazzini Generali, la rete di trasmissione dati in fibra ottica, percorsi formativi sulla logistica personalizzati. Sarà anche possibile dotare l’interporto di uno scanner per dare sicurezza ai container ed ai semirimorchi.